- Регистрация
- 13.10.2025
- Сообщения
- 419
Ferrari только что перенесла свою уверенность на линии клетчатого флага на блокчейн, выпустив «Token Ferrari 499P», цифровой токен, созданный исключительно для своих ультра-элитных членов Hyperclub, сообщил в субботу Reuters.
Как сообщается, токен позволяет членам обмениваться им между собой и участвовать в торгах на 499P — гибрида, доминировавшего в Ле-Мане три года подряд (2023–2025). Цифровой эксперимент Ferrari касается не столько криптовалютной шумихи, сколько обертывания дефицита в кремний.
Каждый член Hyperclub получит доступ к замкнутому блокчейн-рынку, где токен может менять владельца или использоваться на специальных аукционах. Первая пробная поездка? Аукцион 499P, приуроченный к сезону чемпионата мира по выносливости 2027 года — первый шаг Ferrari в торги токенизированными активами.
Проект разрабатывается в сотрудничестве с Conio, итальянской финтех-компанией, специализирующейся на блокчейн-инфраструктуре для финансов и брендов класса люкс. Conio отвечает за технические аспекты — интеграцию кошелька, переводы токенов и соблюдение регулирования европейских рынков криптоактивов (MiCA), чтобы все было так же отполировано, как свеженавощенный F8 Tributo.
499P, который принес Ferrari первую тройную победу в Ле-Мане с 1965 года, будет выставлен на аукцион только после окончания гоночной карьеры. Торги пройдут исключительно в единицах Token Ferrari 499P — дань сочетанию механической точности и цифровых экспериментов компании. Целевая аудитория Ferrari здесь очевидна: технологические магнаты и криптомиллионеры, которые предпочитают обменивать токены, а не Теслы.
Этот шаг следует за раньше принятым решением Ferrari принимать криптовалюту в 2023 году, когда компания начала принимать bitcoin (BTC), ethereum (ETH) и USDC за автомобили в США, позже расширив это на Европу в 2024 году. Эти платежи моментально конвертируются в евро — потому что даже в Маранелло волатильность не является частью бизнес-модели.
Hyperclub Ferrari получает эксклюзивный блокчейн-токен для аукциона 499P
Согласно отчету Reuters, итальянский автопроизводитель представил свой первый собственный токен 25 октября для всего лишь 100 членов своего клуба Hyperclub — круга, где эксклюзивность встречается с лошадиными силами и щепоткой блокчейн-стиля.Как сообщается, токен позволяет членам обмениваться им между собой и участвовать в торгах на 499P — гибрида, доминировавшего в Ле-Мане три года подряд (2023–2025). Цифровой эксперимент Ferrari касается не столько криптовалютной шумихи, сколько обертывания дефицита в кремний.
Каждый член Hyperclub получит доступ к замкнутому блокчейн-рынку, где токен может менять владельца или использоваться на специальных аукционах. Первая пробная поездка? Аукцион 499P, приуроченный к сезону чемпионата мира по выносливости 2027 года — первый шаг Ferrari в торги токенизированными активами.
Проект разрабатывается в сотрудничестве с Conio, итальянской финтех-компанией, специализирующейся на блокчейн-инфраструктуре для финансов и брендов класса люкс. Conio отвечает за технические аспекты — интеграцию кошелька, переводы токенов и соблюдение регулирования европейских рынков криптоактивов (MiCA), чтобы все было так же отполировано, как свеженавощенный F8 Tributo.
499P, который принес Ferrari первую тройную победу в Ле-Мане с 1965 года, будет выставлен на аукцион только после окончания гоночной карьеры. Торги пройдут исключительно в единицах Token Ferrari 499P — дань сочетанию механической точности и цифровых экспериментов компании. Целевая аудитория Ferrari здесь очевидна: технологические магнаты и криптомиллионеры, которые предпочитают обменивать токены, а не Теслы.
Этот шаг следует за раньше принятым решением Ferrari принимать криптовалюту в 2023 году, когда компания начала принимать bitcoin (BTC), ethereum (ETH) и USDC за автомобили в США, позже расширив это на Европу в 2024 году. Эти платежи моментально конвертируются в евро — потому что даже в Маранелло волатильность не является частью бизнес-модели.